春先に多い自転車の製品事故

　春、新生活の始まりとともに、注意したいのが自転車の製品事故。過去５年間で、４月、５月に多いというデータが公表されている。製品事故の疑いがある事故のうち、３割が重症、過去には死亡事故も起きている。

４月、５月に多い傾向がある

　NITE（製品評価技術基盤機構）に通知された製品事故情報※１によると、過去５年間に報告された製品事故の疑いがある自転車事故のうち、およそ３割が４月、５月に発生している。通学や通勤、子どもの送迎などで自転車を使い始める人が増えることも影響していると考えられる。

※１消費生活用製品安全法に基づき報告された重大製品事故に加え、事故情報収集制度により収集された非重大製品事故やヒヤリハット情報を含む。

NITEプレスリリースより抜粋

被害状況は軽傷から重症まで

　過去５年間に通知された自転車事故３４６件のうち、人的被害に至ったものは２５２件にのぼり、被害もすり傷や打撲だけの事故で済むとは限らず、軽傷の事故が４割なのに対して、重症事故も３割と決して少なくはない。また、被害に遭うのが使用者だけとも限らず、接触した相手に重症を負わせてしまうケースもある。

事故を防ぐためのポイント

　自転車の安全運転はもちろんのこと、ハンドルに買い物袋や傘をぶら下げると車輪に巻き込まれ、転倒するおそれがあるため気をつけてほしい。製品が原因になった事故も２割ほどあるため、購入後１カ月を目安に点検を受け、その後も定期点検を受け、ときどきはリコールが始まっていないかも確認して欲しい。乗る前に、チェックリストを参考にタイヤの空気圧やチェーンのたるみをチェックするのも重要だ。また、安全基準をクリアしたことを証明するBAAマークや、安全点検がされたことを証明するTSマーク等貼付されている自転車もあるため、安全の目安として認識しておきたい。