12月の鉱工業生産は、汎用・業務用機械工業を中心に多くの業種が上昇。基調判断は、「一進一退」に据え置き

12月生産は２か月ぶりの前月比上昇

2023年12月の鉱工業生産は、季節調整済指数105.9、前月比1.8％となった。

これまでの生産の動向については、９月は、堅調な自動車工業の影響により上昇し、10月は、化学工業（除．無機・有機化学工業）の影響により上昇していたが、11月は、自動車工業や電気・情報通信機械工業、汎用・業務用機械工業が低下したことなどから、全体として低下していた。

こうした中、12月は、汎用・業務用機械工業を中心に多くの業種が上昇したことなどから、全体として２か月ぶりの上昇となった。

12業種が前月比上昇、３業種が同低下

12月の鉱工業生産を業種別にみると、全体15業種のうち、12業種が上昇、３業種が低下という結果だった。

12月は、汎用・業務用機械工業を中心に多くの業種が上昇したことなどから、全体として上昇した。

上昇寄与度の最も大きかった汎用・業務用機械工業は、コンベヤや試験機が主な上昇要因となっている。コンベヤについては、工場や物流施設からの受注増加などを受けて、試験機については、大規模な受注があったことなどから、上昇したものと考えられる。

出荷は２か月ぶりの上昇

12月の鉱工業出荷は、季節調整済指数105.2、前月比2.5％と、２か月ぶりの上昇となった。

業種別にみると、全体15業種のうち、14業種が上昇、１業種が低下となった。

12月は、輸送機械工業（除．自動車工業）や自動車工業の多くの業種が上昇したことなどから、全体として上昇した。

上昇寄与度の最も大きかった輸送機械工業（除．自動車工業）は、鋼船や航空機用機体部品が主な上昇要因となっている。航空機用機体部品については、緩やかな回復基調にあることなどから、上昇したものと考えられる。

また、次に上昇寄与度の大きかった自動車工業は、普通乗用車や普通トラックが主な上昇要因となっている。これらについては、輸出向けを中心に堅調な販売が継続していることなどから、上昇したものと考えられる。

財の需要先の用途別分類である財別出荷指数をみると、非耐久消費財が前月比マイナス0.4％と低下する一方で、資本財（除．輸送機械）が同10.3％、生産財が同0.6％、建設財が同3.0％、耐久消費財が同1.0％と上昇した。

在庫は３か月ぶりの低下

12月の鉱工業在庫は、季節調整済指数102.9、前月比マイナス1.2％と、３か月ぶりの低下となった。

業種別にみると、15業種のうち、９業種が低下、５業種が上昇、１業種が横ばいとなった。

低下寄与度の最も大きかった自動車工業は、普通乗用車や普通トラックが主な低下要因となっている。

在庫率は２か月ぶりの低下

12月の鉱工業在庫率は、季節調整済指数102.1、前月比マイナス2.9％と、２か月ぶりの低下となった。

業種別にみると、全15業種が低下となった。

在庫循環図をみると、2021年第３四半期までは、「在庫積み増し局面」にあり、同年第４四半期から2023年第２四半期までの期間は、「在庫積み上がり局面」に位置していたが、2023年第３四半期には、「在庫調整局面」に達し、2023年第４四半期（速）まで継続している。これまでも、一部の業種において、在庫の削減に取り組まれてきたと考えられるが、その動きが強くなってきた可能性があり、今後の動向に注視していく必要がある。